Подробная информация о продукте:
|
Теплоемкость (kW): | 0.9-2.3 | Расход топлива (L/H): | 0.1-0.29 |
---|---|---|---|
Напряжение тока деятельности (v): | 12/24 | Расход энергии (w): | 4.8-36 |
Нагревая подача тома воздуха против 0,5 mbar (³ /h m): | 121 | Вес (KG): | 2,7 |
Размеры плана (l x w x h) (mm): | 310x115x122 | Работая температура окружающей среды (℃): | -45 до +55 |
Температура хранения (℃): | -55 до +70 | Ключевое слово 1: | Подогреватель воздуха автомобиля дизельный всеобщий 12v 24v тележки |
Ключевое слово 2: | Подогревать подогреватель стоянки воздуха насоса для подачи топлива кабины | Ключевое слово 3: | Подогреватель стоянки воздуха автомобиля тележки |
Продукт: | Подогреватель стоянки воздуха насоса для подачи топлива кабины подогрева проводника автомобиля дизел | ||
Высокий свет: | подогреватели воздуха HLN каравана 2kw дизельные,2kw дизельные подогреватели HLN,подогреватели 12vdiesel для каравана HLN |
Подогреватель воздуха HLN Aerolyn 2000
Подогреватель стоянки воздуха насоса для подачи топлива кабины подогрева проводника автомобиля дизельный всеобщий 12v 24v тележки
Спецификации
Теплоемкость (kW) | 0.9-2.3 |
Расход топлива (L/H) | 0.1-0.29 |
Напряжение тока деятельности (v) | 12/24 |
Расход энергии (w) | 4.8-36 |
Нагревая подача тома воздуха против 0,5 mbar (³ /h m) | 121 |
Вес (kg) | 2,7 |
Размеры плана (l x w x h) (mm) | 310x115x122 |
Работая температура окружающей среды (℃) | -45 до +55 |
Температура хранения (℃) | -55 до +70 |
Особенности
Подогреватели воздуха HLN Aerolyn работают независимо от двигателей корабля для того чтобы снабдить жару космосы корабля внутренние. С настоящим развитием двигателей внутреннего сгорания, эффективность улучшала к уровню что жара двигателя остаточная не может мочь соотвествовать потребному количеству тепла внутреннего всего времени отсека. В результате новый тепловой источник будет необходимым для того чтобы держать уровень комфорта корабля. Подогреватели воздуха HLN Aerolyn работают как раз для того чтобы разрешить проблему. Подогреватель рисует топливо сразу от топливного бака корабля, имеет независимую систему камеры сгорания и тепловыделения. Потому что он работает только для того чтобы произвести жару, эффективность преобразования жары подогревателя значительно выше чем это из двигателя.
HLN имеет особенную прочность в системе управления подогревателя. Компания не только конструирует оптимизированный алгоритм управления, но также имеет выполненный на заказ компонент блока управления для того чтобы соотвествовать свои строгие качественные. Тем самым, блок управления подогревателя имеет большую совместимость с остатком компонентов подогревателя.
Преимущества:
1. смогите быть использовано в холоде;
2. смогите подогреть хладоагент двигателя для избежания носки и разрыва причиненных холодн-началом;
3. смогите защитить окружающую среду, более низкие излучения, более низкий расход топлива;
4. компактная текстура настолько легкая для установки;
5. смогл разобрать к новому автомобилю легко.
F&Q:
Мы профессиональное изготовление для дизельного подогревателя с 40 летами экспертизы и опыт.
Конечно, мы радушны для того чтобы объединить с обслуживанием OEM.
Да, мы имеем качественную гарантию под нормальным состоянием. Пожалуйста свяжитесь мы для деталей
Сравнивающ с другими изготовителями, преимущества нашего подогревателя опыт, качество, емкость и цена.
Во первых, мы имеем 40 лет опыта и экспертизы для того чтобы преобладать это поле. Мы самый предыдущий изготовитель в Китае.
Secondly, качество нашего подогревателя самое лучшее в Китае и топ-3 в мире, и мы единственная китайская компания подогревателя в OEM поле поставщика оборудования для лучших игроков мира как группа FAW, группа Sany и Zoomlion.
В-третьих, мы произвели и продали 200 тысяч машины в прошлом году как объемов продажи No.1 в Китае.
В конце концов, наши качество и технология закрыты к Webasto и Eberspacher но цена нашего продукта гораздо более разумна, не только подогреватель но также аксессуары.
Контактное лицо: Steven
Телефон: +86 18600498785