Подогреватель хладоагента HLN Aquano 10k
Дизельные нагреватели воды двигателя автомобиля мочат холодный немедленный паркуя подогреватель хладоагента предподогревателя двигателя трактора
Параметры
Сила: 10kW; Обогревающая среда: ВОДА; Топливо: Дизельный;
Расход топлива (I/h): 0.12-0.24; Расклассифицированное напряжение тока (v): 12V/24V
Минимальный размер нижнего предохранения от напряжения тока: 10.5V/21.6V; Верхний предел излишек предохранения от напряжения тока: 15.5V/30V
Номинальный расход (w): 14-29; Работая температура (℃): - 40℃-40℃
Соответствующий к кораблям: Микро- корабли, минифургоны, седаны, тележки, пассажирские автомобили, фуры перехода станции, проектируя корабли, аграрные корабли транспорта
Спецификации
| Теплоемкость, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (kW) |
4.4/10.3 |
| Расход топлива, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (L/H) |
0.51/1.29 |
| Напряжение тока деятельности (v) |
12/24 |
| Расход энергии, нагрузка части/максимальная допускаемая нагрузка (w) |
74.4/104.4 |
| Вес (kg) |
7 |
| Размеры плана (l x w x h) (mm) |
435x212x177 |
| Работая температура окружающей среды (℃) |
-41 до +55 |
| Температура хранения (℃) |
-55 до +70 |
Особенности
Подогреватель хладоагента HLN интегрирует плавно в петлю хладоагента двигателя, обеспечивая независимый тепловой источник. Внутри система подогревателя хладоагента HLN, измерительная помпа соединяется с существующим топливным баком, дизельным топливом поставок к подогревателю для сгорания. Насос циркуляции рисует хладоагент двигателя в подогреватель. Подогреватель нагревает вверх хладоагент, и хладоагент продолжается нагревать корпус двигателя для избежания начального пуска, или держится двигатель работать в пожеланной температуре. В результате носка двигателя уменьшена, и кабина корабля может быть тепла без бездельничать двигатель.
Камера сгорания ключевая часть подогревателя который в большинстве решает стойкость подогревателя в конечном счете. HLN выбирает и использует только самый лучший материал 301S для того чтобы сделать подогреватель последней под всеми видами жестких условий. Каждый потребитель подогревателя может сделать простой тест для того чтобы судить если камера сгорания использовала хороший материал –, то используйте часть магнита для того чтобы увидеть если она может прикрепиться в камеру сгорания. Если так, она значит что слишком много утюга, вместо стали в камере сгорания. Поэтому, в долгосрочном плане, подогреватели с такими камерами сгорания более прональны к отказам.
F&Q:
- Вы фабрика торговой компании?
Мы профессиональное изготовление для дизельного подогревателя с 40 летами экспертизы и опыт.
- Можете вы сделать продукты с нашим брендом
Конечно, мы радушны для того чтобы объединить с обслуживанием OEM.
- Вы имеете качественную гарантию?
Да, мы имеем качественную гарантию под нормальным состоянием. Пожалуйста свяжитесь мы для деталей
- Почему вы выберете нас?
Сравнивающ с другими изготовителями, преимущества нашего подогревателя опыт, качество, емкость и цена.
Во первых, мы имеем 40 лет опыта и экспертизы для того чтобы преобладать это поле. Мы самый предыдущий изготовитель в Китае.
Secondly, качество нашего подогревателя самое лучшее в Китае и топ-3 в мире, и мы единственная китайская компания подогревателя в OEM поле поставщика оборудования для лучших игроков мира как группа FAW, группа Sany и Zoomlion.
В-третьих, мы произвели и продали 200 тысяч машины в прошлом году как объемов продажи No.1 в Китае.
В конце концов, наши качество и технология закрыты к Webasto и Eberspacher но цена нашего продукта гораздо более разумна, не только подогреватель но также аксессуары.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
